從煤炭貿(mào)易商處獲悉,近日中國神華大幅調(diào)高動力煤價格(除5500大卡動力煤品種),漲幅達(dá)到15元/噸,自從9月下旬以來中國神華煤價已經(jīng)連續(xù)八期上漲。追隨中國神華這一“風(fēng)向標(biāo)”,其他大型煤炭企業(yè)也在連續(xù)上調(diào)煤價。13日,兗州煤業(yè)[0.75%資金研報]對11月動力煤售價上調(diào)了10元/噸。據(jù)煤炭行業(yè)研究員分析,近期環(huán)渤海地區(qū)動力煤供應(yīng)仍然偏緊,預(yù)計此輪動力煤價格回彈還將持續(xù)兩個月。
最新一期環(huán)渤海動力煤指數(shù)5500大卡動力煤價格為554元/噸,較前一周上漲了9元/噸。中國神華發(fā)布最新一期動力煤價格函顯示,發(fā)熱量5500大卡的神混1號和石炭1號將參照環(huán)渤海動力煤價格指數(shù),為554元/噸,其他煤種均普漲15元/噸。記者從煤炭貿(mào)易商處獲悉,由于下游需求旺盛加上壓港,環(huán)渤海港5500大卡動力煤普遍報價已經(jīng)達(dá)到560-580元/噸,高于指數(shù)價格。
“4500-5200大卡的動力煤銷路最好,價格最早開始回升也漲得最快。”秦皇島一位煤炭貿(mào)易商告訴記者,近2個月4500-5200大卡動力煤平均上漲了55-63元/噸,漲幅超過了10%。
分析師王云認(rèn)為,受下游需求繼續(xù)看好,水電減少、冬季取暖用煤增加等利好因素帶動,預(yù)計今年后兩個月,煤炭運(yùn)輸市場形勢繼續(xù)走好,車船到港雙多、運(yùn)輸繁忙將始終伴隨著北方港口,各港口煤炭運(yùn)量依然保持中高位。但受惡劣天氣和寒流、降溫等因素影響,港口封航時間會增加,凍煤增多,會影響北方港口的煤炭發(fā)運(yùn)量。預(yù)計全年,北方港口煤炭發(fā)運(yùn)量將達(dá)到6.35億噸,同比增長4000萬噸。
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