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　　國(guó)內(nèi)煤炭?jī)r(jià)格近期出現(xiàn)了年內(nèi)首次試探性上漲。最新公布的環(huán)渤海動(dòng)力煤價(jià)格指數(shù)顯示，發(fā)熱量5500大卡/千克動(dòng)力煤綜合平均價(jià)格上漲了1元/噸，報(bào)531元/噸，這是自2012年11月7日以來出現(xiàn)的首次上漲。
　　該指數(shù)還顯示，當(dāng)期價(jià)格上漲的港口動(dòng)力煤規(guī)格品數(shù)量明顯增加，所占比重達(dá)到58.3%。其中，熱值低的動(dòng)力煤品種拉升作用最大，5000大卡和4500大卡兩種低熱值動(dòng)力煤交易價(jià)格上漲趨勢(shì)明顯。
　　“沿海各主要電廠在10月份大秦線檢修期間增加存煤，煤炭采購積極性顯著增強(qiáng)，加上南方即將進(jìn)入冬季枯水期，水電將進(jìn)一步下降，都對(duì)拉升煤價(jià)作用明顯。”資深煤炭專家李學(xué)剛表示。
　　自10月9日開始，大秦線進(jìn)入檢修階段，受此影響，秦皇島港煤炭調(diào)入量減少，秦皇島港煤炭庫存一度減少至600萬噸以下。截至10月13日，秦皇島港煤炭庫存有所增加，但是仍在600萬噸附近徘徊，僅為609.5萬噸。
　　大秦線檢修導(dǎo)致港口的低庫存，而山西省近期已經(jīng)停建省內(nèi)所有建設(shè)中的礦井，涉及省內(nèi)近六成的產(chǎn)能，預(yù)計(jì)將減少約7000萬噸的煤炭供應(yīng)量，使得煤炭市場(chǎng)賣方漲價(jià)的底氣明顯抬頭。
　　山西汾渭能源網(wǎng)動(dòng)力煤分析師王旭烽表示，山西動(dòng)力煤車板價(jià)歷經(jīng)一個(gè)多月的平穩(wěn)之后，一年多來首次出現(xiàn)謹(jǐn)慎的試探性漲價(jià)。“大同礦區(qū)5800大卡動(dòng)力煤車板價(jià)上漲了10元/噸，漲幅為2.41%。坑口方面氣煤和弱粘煤部分出現(xiàn)5-15元/噸的上漲。”不過，總體看產(chǎn)地方面煤價(jià)以穩(wěn)中略漲、試探性為主，雖然有所上漲，但是由于前期降價(jià)慣性，以及目前港口煤價(jià)的傳導(dǎo)作用，產(chǎn)地方面煤價(jià)并沒有大幅上漲動(dòng)力，而且大秦線檢修對(duì)于產(chǎn)地拉動(dòng)作用也較為有限。
　　山西之外，陜西和內(nèi)蒙等主要產(chǎn)煤地價(jià)格也在蠢蠢欲動(dòng)。金銀島動(dòng)力煤分析師戴兵介紹，榆林礦區(qū)動(dòng)力煤價(jià)近期統(tǒng)一上漲10元，這已經(jīng)是陜北地區(qū)半個(gè)月內(nèi)第二次提價(jià)，預(yù)計(jì)10月中旬陜西動(dòng)力煤價(jià)格將延續(xù)穩(wěn)中有升的態(tài)勢(shì)。鄂爾多斯(7.00 -0.13 -1.82%)地區(qū)煤價(jià)也上漲10-50元/噸不等，但是國(guó)慶節(jié)后該地區(qū)停產(chǎn)煤礦復(fù)產(chǎn)現(xiàn)象不多，畢竟小幅價(jià)格上漲并不能使停產(chǎn)礦很快組織恢復(fù)生產(chǎn)，多數(shù)企業(yè)對(duì)后市走勢(shì)仍較為謹(jǐn)慎。
　　秦皇島煤炭網(wǎng)分析師高蘭英認(rèn)為，大秦線檢修以及冬季取暖用煤作為拉動(dòng)煤炭市場(chǎng)的階段性和季節(jié)性利好因素，將再次起到支撐作用，預(yù)計(jì)10月份煤炭?jī)r(jià)格整體有所回暖，但是動(dòng)力煤市場(chǎng)大幅回升的支撐力度依舊不夠。數(shù)據(jù)顯示，截至10月11日，沿海六大電廠電煤總庫存為1254.94萬噸，環(huán)比減少17.96萬噸，電煤庫存可用天數(shù)為19.71天，環(huán)比減少1.58天。