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　　近日，隨著滿載6萬噸液化天然氣（LNG）的“閩鷺號”在中海油福建LNG接收站靠岸，中海油LNG進口量突破5000萬噸，成為國際LNG第二主力買家。
　　“作為清潔能源的天然氣，是未來能源發(fā)展的重要方向。”中海石油氣電集團副總經(jīng)理黃虎龍指出，中海油正在打造沿海天然氣大動脈，其將縱貫吉林、遼寧、天津、山東、江蘇、上海、浙江、福建、廣東、廣西和海南等省。
　　有此謀劃的并不止中海油一家。據(jù)記者了解，盡管目前天然氣進口和LNG加氣站運營仍然虧損，但在消費需求兩位數(shù)增長和天然氣價格上漲預(yù)期之下，中石油、中石化、中海油我國三大石油巨頭，正加速天然氣全產(chǎn)業(yè)鏈布局，在上游爭搶海外氣源，下游“跑馬圈地”LNG加氣站，涉及資金投入將超萬億元。
　　近年來，在各國加大對環(huán)境保護的背景下，天然氣在一次能源的使用占比不斷提高。“截至2012年，天然氣在一次能源的使用占比世界平均水平已增至24.5%，而我國僅為5.5%.”中海福建天然氣有限責(zé)任公司總經(jīng)理王海偉表示。
　　記者從卓創(chuàng)資訊了解到，2013年上半年我國天然氣表觀消費815億立方米，同比增長13%，其中進口天然氣247億立方米，同比增長將近25%.據(jù)相關(guān)部門預(yù)測，到2015年，國內(nèi)天然氣需求達(dá)到2500億立方米，其中，居民用氣和天然氣汽車用氣復(fù)合增速將分別高于8%和29%，保持高速增長狀態(tài)。
　　正是與世界水平的差距和國內(nèi)使用量的高速增長，使各大油企看到了未來天然氣發(fā)展的廣闊市場空間，競相在下游LNG加氣站“跑馬圈地”。安迅思息旺能源統(tǒng)計，截至2012年底，中石油已投產(chǎn)液化天然氣加氣站約300座，而中海油則已突破100座。而在2011年5月時，全國LNG加氣站僅100余座。
　　“現(xiàn)階段建站速度跟不上使用增長速度，加氣較為緊張。”中海福建燃?xì)獍l(fā)電有限公司總經(jīng)理楊順虎說。據(jù)了解，中海油計劃在2015年之前建立1000座LNG加氣站，中石油遠(yuǎn)期也還將在全國布局5000座以上加氣站，而中石化也在浙江、山東等地積極規(guī)劃建設(shè)LNG加氣站。
　　隨著天然氣進口量的日益增加，對上游供應(yīng)和價格的控制愈發(fā)顯得重要。2012年，中國天然氣對外依存度達(dá)28%以上，逼近國際公認(rèn)的30%的能源安全警戒線。與此同時，2010年至2012年間，我國進口氣價格上漲了68.6%，國內(nèi)銷價和進口成本倒掛現(xiàn)象日益嚴(yán)重。
　　由于國際天然氣市場化程度較高，隨著各國需求量的增加，上游擁有對價格的絕對話語權(quán)。“雖然中海油已成為國際LNG第二主力買家，但在價格方面話語權(quán)仍然缺失。”王海偉對此表示。
　　以中海油為例，其于2002年與自己參股13.9%的印尼東固LNG項目簽訂為期25年的長期協(xié)議，雖然仍在協(xié)議期，但東固已兩次提出漲價，最近一次漲價幅度甚至高達(dá)70%.此外，澳大利亞也曾提出要提高價格。
　　“因此，中海油下階段海外發(fā)展方面要從參股轉(zhuǎn)變?yōu)榭毓?，爭取控制天然氣價格源頭主動權(quán)。”黃虎龍表示，中海油已與澳大利亞、俄羅斯、中東部分地區(qū)進行氣田以及非常規(guī)氣開發(fā)談判，參與方式已從之前的參股，轉(zhuǎn)變?yōu)椴①?、收購或者直接進行原始區(qū)塊投標(biāo)。現(xiàn)階段，澳大利亞、加拿大已有實質(zhì)性進展。
　　中石油董事長周吉平此前也表示，中石油今年將把投資的重點放在上游，包括天然氣和海外發(fā)展，并計劃加大天然氣進口。他指出，中石油對天然氣投資額每年高達(dá)1400億至1500億元。
　　數(shù)據(jù)顯示，中國油企2012年累計并購交易金額340億美元，創(chuàng)歷史新高。進入2013年，三大油企海外搶氣步伐進一步加快。中石油3月斥資42億美元收購了意大利石油集團埃尼運營的東非莫桑比克項目20%的權(quán)益，而東非也是全球天然氣開發(fā)最令人垂涎的新地區(qū)之一。6月24日，中石油與諾瓦泰克簽署協(xié)議，獲得其主導(dǎo)的俄羅斯北極項目亞馬爾LNG的20%權(quán)益。
　　中石化在2月斥資10.2億美元收購美國第二大天然氣公司切薩皮克能源的俄克拉荷馬一塊盛產(chǎn)石油和天然氣的土地資產(chǎn)50%的權(quán)益后，近期又計劃入股馬來西亞國家石油公司在加拿大價值200億美元的LNG項目。而中海油則剛剛在7月26日與荷蘭皇家殼牌集團簽署合作諒解備忘錄，雙方同意在加拿大油砂、液化天然氣等業(yè)務(wù)領(lǐng)域?qū)で髾C會。
　　“隨著非居民用氣價格上調(diào)，我國天然氣價改悄然臨近。”黃虎龍表示。今年7月10日，非居民用天然氣門站價格已率先上調(diào)。這意味著天然氣價格上漲已是必然。
　　與此同時，作為配套設(shè)施的LNG接收站的建設(shè)也在大力開展。據(jù)卓創(chuàng)資訊統(tǒng)計，目前我國累計投運LNG接收碼頭6座，總計產(chǎn)能為1880萬噸/年，而“三桶油”正在籌建的LNG接收站約15座，全部建成投產(chǎn)后我國LNG年接收能力總計為4170萬噸。
　　“目前中海油已完成廣東、福建、上海和浙江四個LNG接收站布局，珠海、天津、海南、深圳等LNG接收站今明兩年將相繼投產(chǎn)。屆時，中海油年接卸LNG能力將達(dá)到3000萬噸。”黃虎龍說。
　　未來，涉及天然氣方面的海內(nèi)外投資將逾萬億。卓創(chuàng)資訊分析師王曉坤告訴記者，建一座加氣站需1000萬元。以中石油為例，遠(yuǎn)期將建5000座，這就需要至少500億投資。而產(chǎn)業(yè)鏈中部的接收站投資更高，從福建LNG總體項目投資約300億元來看，三桶油這方面的投資就將超過4000億。另外，投資更多的是海外部分，僅2012年就已高達(dá)2000多億元。以此來算，未來油企涉及天然氣方面投資將超過萬億元。