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波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)上揚(yáng),因海岬型船運(yùn)費(fèi)上升
發(fā)布時(shí)間:2012-11-29   閱讀次數(shù):1148次  

        波羅的海貿(mào)易海運(yùn)交易所干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù).BADI周三上漲因海岬型船運(yùn)費(fèi)上升.
        波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)上漲0.64%至1104點(diǎn).該指數(shù)衡量的是鐵礦石、水泥、谷物、煤炭和化肥等資源的運(yùn)輸費(fèi)用.
        波羅的海巴拿馬型船運(yùn)價(jià)指數(shù).BPNI下降1.37%日均獲利下滑111美元至8052美元.
        巴拿馬型船運(yùn)費(fèi)下跌因活動(dòng)放緩.
        波羅的海海岬型船運(yùn)價(jià)指數(shù).BACI持平于2275 點(diǎn).日均獲利上升215美元至16506美元.該型船舶通常的載運(yùn)量是15萬(wàn)噸貨物主要是鐵礦石和煤炭.
        "經(jīng)紀(jì)商發(fā)現(xiàn)從澳洲向中國(guó)運(yùn)送鐵礦石的海岬型船運(yùn)費(fèi)略微上漲受套利交易支撐"RS Platou markets在一份報(bào)告中稱.
         鐵礦石約占海岬型船運(yùn)輸量的三分之一經(jīng)紀(jì)商稱其價(jià)格走勢(shì)仍是影響干散貨運(yùn)輸?shù)囊粋€(gè)重要因素.
         靈便型船舶日均獲利上漲47美元至6515美元.超靈便型船舶日均獲利上漲98美元至7858美元.
 

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