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        波羅的海貿(mào)易海運(yùn)交易所干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù).BADI周五連續(xù)第29日下跌因海岬型船舶運(yùn)費(fèi)跌至多年新低.
        波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)下跌0.83%或6點(diǎn)至714點(diǎn).本周該指數(shù)跌去近8%.
        波羅的海海岬型船運(yùn)價(jià)指數(shù).BACI下滑10點(diǎn)至1095點(diǎn)觸及2008年以來(lái)最低位.海岬型船舶通常的托運(yùn)量是15萬(wàn)噸貨物主要是鐵礦石和煤炭.其日均獲利下滑98美元至2779美元.
        "海岬型船舶運(yùn)費(fèi)維持跌勢(shì)太平洋和大西洋盆地的運(yùn)費(fèi)均承壓"RS Platou Markets的分析師Frode Morkedal在報(bào)告中稱.
         鐵礦石航運(yùn)占到海岬型船舶海運(yùn)量的約三分之一經(jīng)紀(jì)商稱鐵礦石價(jià)格走勢(shì)仍是影響干散貨運(yùn)費(fèi)的一個(gè)關(guān)鍵因素.
         上海鋼材期貨周五跌至紀(jì)錄低位為過(guò)去六周以來(lái)第五周周線收低因中國(guó)的鋼材市場(chǎng)需求放緩打壓鋼價(jià)令鐵礦石價(jià)格守在兩年半低點(diǎn).
        "據(jù)中國(guó)國(guó)家發(fā)改委稱中國(guó)鋼鐵行業(yè)上半年利潤(rùn)降幅料接近50%--明確顯示鋼鐵行業(yè)沒(méi)有處在平衡狀態(tài)"Arctic Securities的分析師Erik Nikolai Stavseth說(shuō).
         靈便型船舶和超靈便型船舶日均獲利均下降分別降至7179美元和8798美元.
         波羅的海巴拿馬型船舶運(yùn)價(jià)指數(shù).BPNI周五漲0.62%或5點(diǎn)至806點(diǎn).巴拿馬型船舶日均獲利上漲41美元至6420美元.該型船舶的通常運(yùn)載量為6-7萬(wàn)噸主要貨物是煤炭和谷物.
        "巴拿馬型船舶領(lǐng)域還有一個(gè)小亮點(diǎn)尋找船舶的谷物交易商發(fā)現(xiàn)供應(yīng)有限--這幫助提振了大西洋盆地市場(chǎng)的人氣"Morkedal說(shuō).
        船舶供應(yīng)數(shù)量增加超過(guò)商品貨運(yùn)需求的情況已持續(xù)一段時(shí)間了市場(chǎng)廣泛預(yù)計(jì)這將在未來(lái)幾個(gè)月打壓干散貨運(yùn)價(jià).