根據(jù)太原鐵路局的消息，從4月3日起，大秦線春季檢修即將拉開序幕，預(yù)計(jì)持續(xù)25天，每天三小時(shí)。據(jù)了解，大秦線目前運(yùn)輸數(shù)量為每日運(yùn)煤125萬噸左右。檢修開始后，預(yù)計(jì)大秦線每日運(yùn)量將由以前的125萬噸降低到每日運(yùn)煤100-105萬噸左右，每日減少運(yùn)量20-25萬噸。為期25天的檢修，大秦線將減少運(yùn)煤500萬噸以上，其中港口方向400萬噸。分析人士認(rèn)為，大秦線檢修，勢(shì)必會(huì)影響資源供給和煤炭運(yùn)輸，電廠庫存和港口存煤將快速下降。
現(xiàn)貨市場(chǎng)：國內(nèi)動(dòng)力煤整體平穩(wěn)運(yùn)行，市場(chǎng)成交一般，內(nèi)陸方面，生產(chǎn)仍處于恢復(fù)之中；港口方面，大秦線春季檢修開始，煤礦庫存持續(xù)走低，煤價(jià)繼續(xù)走好。秦皇島港 Q5500平倉含稅775-785元/噸，漲5元/噸；太原Q5000車板含稅650元/噸，大同Q5800坑口含稅630元/噸；鄂爾多斯Q5500坑口含稅360-370元/噸；神木38塊Q6200出廠含稅630元/噸。
上周環(huán)渤海四港煤炭庫存減少112.2萬噸，至1438.3萬噸，大秦線檢修，下游補(bǔ)庫存增強(qiáng)，后期庫存有望繼續(xù)走低。（飛蘭）
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