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        煉焦煤的近期價格變化來看由于需求不足無論是國內(nèi)還是國際煉焦煤價格整體小幅下行焦炭成本支撐力度減弱。上游煉焦煤價格回落，也有利于降低焦炭生產(chǎn)成本。據(jù)季節(jié)性規(guī)律，鋼材焦炭每年上半年的旺季一般始于4月份，預計在此之前焦炭價格維持弱勢盤整格局的可能性較大。坑口價格經(jīng)歷兩周下跌后企穩(wěn)，環(huán)渤海動力煤價格指數(shù)則自2011年11月中旬以來，價格持平的港口規(guī)格品首次超過半數(shù)，煤炭海運價格則連續(xù)兩周出現(xiàn)反彈，動力煤價出現(xiàn)企穩(wěn)態(tài)勢。截至2月27日，秦皇島港動力煤山西優(yōu)混價格為770元/噸，與前一周持平。盡管前一周環(huán)比出現(xiàn)了5元/噸的下跌，但跌幅明顯收窄，而且之前也出現(xiàn)兩周價格持平的情況。這表明，中轉地動力煤價格有止跌跡象。 數(shù)據(jù)顯示，二零一二年2月15日至二零一二年2月21日，六大重點電力集團日耗合計為431.3萬噸，環(huán)比上周上揚幅度為6.8%，電廠倉庫中所容商品有所下跌，于此同一時間，下游港口煤炭倉庫中所容商品也有所降低，可能將會煤炭市場形成一定撐得利好優(yōu)勢。 預計后市動力煤價格逐步企穩(wěn)，小幅反彈。