由于下游用電量繼續(xù)保持疲軟態(tài)勢(shì)，在高庫存壓力下，電廠拉煤意愿持續(xù)低迷，導(dǎo)致消費(fèi)地區(qū)卸貨港口煤炭庫存和環(huán)渤海煤炭輸出港口的動(dòng)力煤庫存正在快速上升，動(dòng)力煤價(jià)格壓力也日益凸顯。 數(shù)據(jù)顯示，自去年11月上旬出現(xiàn)865元/噸的價(jià)位至今，秦皇島港5500大卡動(dòng)力煤持續(xù)處于陰跌狀態(tài)，短期的超跌對(duì)動(dòng)力煤價(jià)格繼續(xù)大幅度下滑開始起到一定的抑制作用。
由于煤炭價(jià)格連續(xù)下降，產(chǎn)煤大省山西和內(nèi)蒙古正采取限產(chǎn)的做法，產(chǎn)量的下降對(duì)后市煤價(jià)繼續(xù)大跌或能起到一定的抑制作用。據(jù)秦皇島煤炭網(wǎng)價(jià)格中心數(shù)據(jù)顯示，2月16日，廣州港發(fā)熱量5000大卡的大混和5500大卡的優(yōu)混分別下跌5元/噸，報(bào)收于765元/噸和865元/噸。該港繼2月6日進(jìn)口煤價(jià)下調(diào)10元/噸后，時(shí)隔十日，進(jìn)口煤價(jià)再次普降5元/噸。2011年前11個(gè)月，北歐兩個(gè)主要的煤炭進(jìn)口國丹麥和芬蘭分別進(jìn)口煤炭640萬噸和320萬噸。但今年的進(jìn)口量預(yù)計(jì)會(huì)下降。 分析：2月中旬開始，南方工業(yè)企業(yè)的陸續(xù)開工復(fù)工，電廠庫存消耗有所提升。加之，大秦線為期一個(gè)月的“開天窗”檢修在即，下游企業(yè)將提前增加資源儲(chǔ)備，由此動(dòng)力煤價(jià)格下跌幅度將繼續(xù)收窄甚至于逐步企穩(wěn)。
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