動(dòng)力煤價(jià)格震蕩為主,重心小幅上移,成交量小幅減少,說明價(jià)格上漲動(dòng)力不足。 環(huán)渤海四港煤炭庫存量較上周減少65.1萬噸,除天津港庫存量保持不變外,其余三港煤炭庫存量均有所減少。其中京唐港降幅最大為 8.73%。雖然到港待裝船舶數(shù)量在前期小幅反彈后,近期再次下滑。于此同時(shí)煤炭海運(yùn)價(jià)格也再次向下探底,維持在年內(nèi)最低水平,說明整體船舶運(yùn)力的供應(yīng)遠(yuǎn) 遠(yuǎn)大于需求。環(huán)渤海四港口價(jià)格依舊大幅下挫,其中天津港降幅達(dá)20元/噸。 最新一期環(huán)渤海動(dòng)力煤價(jià)格指數(shù),環(huán)渤海地區(qū)港口平倉的發(fā)熱量5500大卡市場動(dòng)力煤的綜合平均價(jià)格報(bào)收797元/噸,比前一報(bào)告周期下降了11元/噸。其中,在曹妃甸港和國投京唐港的交易價(jià)格區(qū)間比前一個(gè)報(bào)告周期下降了5元/噸;在秦皇島港和京唐港的交易價(jià)格區(qū)間比前一個(gè)報(bào)告周期下降了10元/噸;在黃驊港的交易價(jià)格區(qū)間比前一個(gè)報(bào)告周期下降了15元/噸;在天津港的交易價(jià)格區(qū)間比前一個(gè)報(bào)告周期下降了20元/噸。 庫存方面,截止1/4日,秦皇島港內(nèi)貿(mào)煤炭庫存為655.14萬噸,較上周同期下降21.02萬噸。廣州港內(nèi)貿(mào)煤炭庫存為285.16萬噸,較上周同期下降14.19萬噸。國投京唐港區(qū)煤炭庫存為112萬噸,較上周同期下降18萬噸。截止12月10日,重點(diǎn)電廠煤炭庫存可用天數(shù)為20天,較上期下降1天;華東地區(qū)主要電廠場存較上周出現(xiàn)較大下滑。 下游主要發(fā)電企業(yè)的電煤庫存可用天數(shù)有所下降,但是由于消費(fèi)企業(yè)、主要發(fā)運(yùn)和接卸港口的煤炭庫存水平繼續(xù)偏高,加之春節(jié)長假即將來臨、電煤消費(fèi)行將減少,沿海地區(qū)動(dòng)力煤市場供求低迷狀況沒有得到較大改善。 年前動(dòng)力煤市場調(diào)價(jià)意愿不強(qiáng),預(yù)計(jì)渤海動(dòng)力煤近期可能弱勢持穩(wěn)。
焦煤價(jià)格持續(xù)走低,雖然焦炭價(jià)格仍沒有走出低谷,但焦炭企業(yè)的日子卻好過了不少。加之近期鋼廠冬儲(chǔ)備貨,維持向好態(tài)勢,成為當(dāng)前支撐焦炭價(jià)格上行的主要因素。近期鋼廠適當(dāng)?shù)奶岣吡藢峡蛻舻牟少弮r(jià),焦炭市場整體運(yùn)行平穩(wěn),成交良好。。 綜合盤面信息可見,鋼廠備貨采購焦炭,現(xiàn)貨市場成交情況良好,促使焦炭價(jià)格維持相對穩(wěn)定。但繁榮的成交情況基礎(chǔ)并不扎實(shí),鋼鐵市場銷售情況依然不佳,目前的需求為鋼鐵企業(yè)的剛性需求,因此焦炭大漲動(dòng)力不充足。