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        波羅的海貿(mào)易海運交易所乾散貨運價指數(shù).BADI周五跌至近五個月低點因船貨貿(mào)易劇減且船只供應(yīng)過剩的狀況日益加重.
        波羅的海乾散貨運價指數(shù)下滑79點或5.54%至1347點.該指數(shù)衡量了鐵礦石、水泥、谷物、煤炭和化肥等資源的運輸費用.
        Arctic Securities分析師Erik Nikolai Stavseth稱"海岬型船舶運費率在2012年急降較2011年底挫跌了38%."
        "雖然這已在預(yù)期之中但我們認為跌勢比許多人預(yù)想的更深.我們也預(yù)計由於貨主將2011年末的交貨推遲到2012年今年1月的交貨活動會暴增."
        波羅的海海岬型船運價指數(shù).BACI跌6.76%至2304點日均獲利滑落至15477美元為8月19日以來最低.海岬型船舶通常的運載量是15萬噸貨物主要是鐵礦石和煤炭.
        波羅的海巴拿馬型船運價指數(shù).BPNI下降2.16%日均獲利為12272美元.