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        波羅的海貿(mào)易海運(yùn)交易所干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù).BADI周五升至逾10個(gè)月最高位不過(guò)上漲步伐放慢。
        經(jīng)紀(jì)商稱船舶供應(yīng)增幅超過(guò)大宗商品需求速度料在未來(lái)幾個(gè)月抑制干散貨運(yùn)價(jià)而全球經(jīng)濟(jì)的不確定性也加重其阻力。
        波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)上漲18點(diǎn)或0.84%至2173點(diǎn)為連續(xù)第八日上漲并為2010年12月7日以來(lái)最高.在這波升勢(shì)之前指數(shù)連續(xù)六個(gè)交易日下滑。
        波羅的海貿(mào)易海運(yùn)交易所在周五發(fā)布的周報(bào)中稱"這一周大型船舶市場(chǎng)穩(wěn)健落幕本周西澳洲船運(yùn)活動(dòng)高度活躍10月和11月1-15日期間有大量業(yè)務(wù)成交."
        "下周的活動(dòng)預(yù)計(jì)緩慢啟動(dòng)因?yàn)轳R德里舉行的國(guó)際煤炭大會(huì)可能讓一些人士離開(kāi)市場(chǎng)"交易所稱.
        近期船運(yùn)市場(chǎng)漲勢(shì)是受到澳洲和巴西對(duì)中國(guó)煤炭和鐵礦出口增加所推動(dòng).日本的煤炭進(jìn)口亦升高.
        波羅的海海岬型船運(yùn)價(jià)指數(shù).BPNI漲1.16%日平均獲利為31329美元為去年11月底以來(lái)最高.
        巴拿馬型船運(yùn)價(jià)指數(shù).BPNI漲1.07%平均獲利達(dá)到3月底以來(lái)最高的16702美元.經(jīng)紀(jì)商稱美國(guó)向亞洲運(yùn)輸?shù)男←満兔禾刻嵴窳舜笪餮蠛吞窖笫袌?chǎng)的運(yùn)費(fèi)。